{"id":1778,"date":"2024-01-10T11:49:53","date_gmt":"2024-01-10T11:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/zzitd.pl\/?p=1778"},"modified":"2024-01-10T11:49:53","modified_gmt":"2024-01-10T11:49:53","slug":"spotkanie-w-mi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zzitd.pl\/?p=1778","title":{"rendered":"Spotkanie w MI"},"content":{"rendered":"\n

W dniu 10 stycznia 2024 roku w Ministerstwie Infrastruktury odby\u0142o si\u0119 pierwsze spotkanie Rady Krajowej ZZITD z nowymi w\u0142adzami. Z ramienia MI w spotkaniu wzi\u0119li udzia\u0142 Pan Pawe\u0142 Gancarz – Podsekretarz Stanu (wiceminister) odpowiedzialny za transport drogowy oraz Bartosz Jab\u0142onka – Naczelnik jednego z wydzia\u0142\u00f3w w Departamencie Transportu Drogowego MI. Stron\u0119 zwi\u0105zkow\u0105 reprezentowali: Urszula Cyprowska (Przewodnicz\u0105ca RK), obaj Zast\u0119pcy (Szymon Chojnacki i Artur Stanis\u0142aw Fal), Andrzej Lasota (Cz\u0142onek Zarz\u0105du RK) i Grzegorz Rutkiewicz (Sekretarz RK).<\/p>\n\n\n\n

By\u0142o to najd\u0142u\u017csze spotkanie, w jakim uczestniczyli\u015bmy do tej pory. Trwa\u0142o cztery godziny. Strona zwi\u0105zkowa przedstawi\u0142a Panu Ministrowi nastroje, jakie panuj\u0105 w naszej formacji, widmo nadci\u0105gaj\u0105cego protestu oraz niezadowolenie spo\u0142eczno\u015bci inspektorskiej wynikaj\u0105ce z planowania pracy w systemie 24-godzinnym. Zdajemy sobie spraw\u0119 z ostatnich geopolitycznych trudno\u015bci jakich jeste\u015bmy ostatnio \u015bwiadkami oraz z ich wp\u0142ywu na nasz kraj. Na spotkaniu zrelacjonowali\u015bmy zagro\u017cenia p\u0142yn\u0105ce z pomys\u0142u wykorzystania potencja\u0142u inspektor\u00f3w ITD w rozwi\u0105zywaniu bie\u017c\u0105cych problem\u00f3w sektora transportowego w \u015bwietle delegowania nas do pracy w systemie dwudziestoczterogodzinnym przez siedem dni w tygodniu. Wskazali\u015bmy przede wszystkim na braki kadrowe, logistyczne i organizacyjne ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem braku procedur w zabezpieczeniu inspektor\u00f3w. Szczeg\u00f3\u0142y przekazali\u015bmy na pi\u015bmie, kt\u00f3rego adresatem by\u0142o MI.<\/p>\n\n\n\n

Wskazali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c, na potrzeb\u0119 pilnych zmian organizacyjnych samej inspekcji i oczekiwa\u0144 inspektor\u00f3w w podj\u0119ciu przez MI prac nad Ustaw\u0105 o ITD. Nie wyobra\u017camy sobie, by te prace nie zosta\u0142y skonsultowane ze zwi\u0105zkami zawodowymi. Wyrazili\u015bmy r\u00f3wnie\u017c niezadowolenie z faktu, \u017ce projekt ustawy b\u0119d\u0105cej obecnie w obiegu nie by\u0142 konsultowany ze stron\u0105 spo\u0142eczn\u0105. Ponadto zapoznali\u015bmy Pana Ministra ze struktur\u0105 Inspekcji, z dualizmem, w kt\u00f3rym mamy do czynienia z 17 pracodawcami oraz z r\u00f3\u017cnicami pomi\u0119dzy WITD a GITD. Wyrazili\u015bmy nadziej\u0119, \u017ce nowe w\u0142adze MI b\u0119d\u0105 prowadzi\u0142y lepszy dialog ze zwi\u0105zkami ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem odpowiedzi na nasze pisma. Zauwa\u017cyli\u015bmy, \u017ce liczymy r\u00f3wnie\u017c na lepsz\u0105 komunikacj\u0119 na linii: Ministerstwo Infrastruktury \u2013 G\u0142\u00f3wny Inspektor \u2013 Zwi\u0105zek Zawodowy Inspekcji Transportu Drogowego.<\/p>\n\n\n\n

Pan Minister poinformowa\u0142 nas o trudno\u015bciach, kt\u00f3re wynika\u0142y w przej\u0119ciu resortu, jak r\u00f3wnie\u017c o mnogo\u015bci \u201eognisk zapalnych\u201d. Zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na odbywaj\u0105ce si\u0119 roszady kadrowe w MI oraz w GITD. Wskaza\u0142, \u017ce jest osob\u0105, kt\u00f3ra nie sk\u0142ada fa\u0142szywych obietnic na wyrost, bez wcze\u015bniejszego sprawdzenia i przygotowania mo\u017cliwych rozwi\u0105za\u0144. Pan Minister przedstawi\u0142 si\u0119 jako nastawiony na „konkrety” i „realne dzia\u0142anie” pragmatyk, kt\u00f3ry stosuje zasad\u0119 \u201ewol\u0119 Was mile zaskoczy\u0107, ni\u017c rozczarowa\u0107 czcz\u0105 obietnic\u0105\u201d. Zapewni\u0142 nas, \u017ce jest gotowy na rozmowy i wsp\u00f3lne prace nad zmian\u0105 przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ca\u0142ej ITD. Zostali\u015bmy jednak poproszeni o zwr\u00f3cenie uwagi na ba\u0142agan, kt\u00f3ry pozostawi\u0142a po sobie poprzednia rz\u0105dz\u0105ca ekipa. Ministerstwo musi wi\u0119c rozpocz\u0105\u0107 swoje rz\u0105dy od rozwi\u0105zania najbardziej pal\u0105cych problem\u00f3w. Zwr\u00f3cono nam uwag\u0119 na dot\u0105d niespotykan\u0105 praktyk\u0119, mianowicie na to, \u017ce to my, przedstawiciele RK ZZITD, jako g\u0142os inspektor\u00f3w, zaproszeni zostali\u015bmy na spotkanie z odpowiedzialnym za transport Ministrem, przed naszymi formalnymi (nieobsadzonymi) w\u0142adzami. Pragniemy wi\u0119c podkre\u015bli\u0107 ten aspekt. Niech ten przyk\u0142ad b\u0119dzie dobrym prognostykiem na przysz\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 na linii: MI \u2013 ZZITD (tj. strona spo\u0142eczna).<\/p>\n\n\n\n

W trakcie rozmowy, przekazali\u015bmy Panu Ministrowi min. materia\u0142y prowadzonych przez ZZITD w ostatnim czasie akcji, m. in. „W CIENIU GWIAZD”, a tak\u017ce dokumenty opisuj\u0105ce obecn\u0105 sytuacj\u0119 w Inspekcji z uwzgl\u0119dnieniem problem\u00f3w, kt\u00f3re nie zosta\u0142y jeszcze rozwi\u0105zane (m. in. sytuacja w GITD).<\/p>\n\n\n\n

Ponadto wskazywali\u015bmy podczas spotkania na szczeg\u00f3lny charakter naszej formacji, jako wyspecjalizowanej i fachowej jednostki, kt\u00f3ra swoj\u0105 si\u0142\u0119 czerpie z do\u015bwiadczenia, wiedzy i poczucia misji swoich pracownik\u00f3w \u2013 inspektor\u00f3w. Niebagatelna jest r\u00f3wnie\u017c codzienna wsp\u00f3\u0142praca z innymi s\u0142u\u017cbami i podmiotami realizuj\u0105cymi dzi\u0119ki nam swoje statutowe dzia\u0142ania (WIO\u015a, Powiatowi Lekarze Weterynarii, UDT, PIORiN, itd.).<\/p>\n\n\n\n

Rozmawiali\u015bmy bardzo d\u0142ugo, nakre\u015blaj\u0105c wiele problem\u00f3w i aspekt\u00f3w naszej pracy. Bior\u0105c pod uwag\u0119 s\u0142owa powitania skierowane do nas przez Pana Ministra, w kt\u00f3rych poproszeni zostali\u015bmy o wcielenie si\u0119 w sk\u00f3r\u0119 marynarza, kt\u00f3ry przej\u0105\u0142 ster mocno rozhu\u015btanego statku (tak\u0105 osob\u0105 jest teraz Pan Minister Pawe\u0142 Gancarz), postanowili\u015bmy nie naciska\u0107 na deklaracj\u0119 natychmiastowego rozwi\u0105zania wieloletnich problem\u00f3w ITD. Jako rozwi\u0105zanie dora\u017ane, zaproponowali\u015bmy drobne \u201ewrzutki\u201d do naszej Ustawy, kt\u00f3re w konsekwencji poprawi\u0105 sytuacje inspektor\u00f3w. Przyk\u0142adem takiego rozwi\u0105zania niech b\u0119dzie nie roszcz\u0105ce skutk\u00f3w finansowych rozporz\u0105dzenie w sprawie naszych bada\u0144.<\/p>\n\n\n\n

Podkre\u015blili\u015bmy \u017ce dopad\u0142 nasz\u0105 formacj\u0119 syndrom gotuj\u0105cej si\u0119 \u017caby. Pan Minister w podsumowaniu ca\u0142ego wielogodzinnego spotkania odni\u00f3s\u0142 si\u0119 do tego biednego p\u0142aza i skonkludowa\u0142 to w ten spos\u00f3b, \u017ce \u201egaz palnika na kt\u00f3rym stoi garnek z \u017cab\u0105 zosta\u0142 ju\u017c skr\u0119cony, a woda stygnie i jestem przekonany \u017ce \u017caba prze\u017cyje\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Oby to by\u0142 dobry prognostyk na przysz\u0142o\u015b\u0107 ….<\/p>\n\n\n\n

+ po\u015bwi\u0119cony czas \/ naprawd\u0119 dobra wola \/ ch\u0119\u0107 wsp\u00f3\u0142pracy \/ \u015bwie\u017ce i otwarte umys\u0142y<\/p>\n\n\n\n

– potrzeba czasu \/ zn\u00f3w wa\u017cniejsze problemy ni\u017c ITD<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W dniu 10 stycznia 2024 roku w Ministerstwie Infrastruktury odby\u0142o si\u0119 pierwsze spotkanie Rady Krajowej ZZITD z nowymi w\u0142adzami. Z<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1778","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wiadomosci","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1780,"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1778\/revisions\/1780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zzitd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}